مشخصات
| دسته بندی اجزا | مثال ها و مشخصات کلیدی |
| دنده فرمان | Rack-and-Pinion, Recirculation-Ball; نسبت (به عنوان مثال، 16:1)، چرخش قفل به قفل |
| اجزای پیوند | انتهای میله های داخلی/خارجی، پیوند مرکزی، بازوی پیتمن، بازوی بیکار. اندازه نخ، مخروطی گل میخ |
| ستون فرمان | شفت میانی، U-Joints، Clock Spring; طراحی تاشو |
| سیستم کمکی برق | پمپ هیدرولیک (میزان جریان)، موتور الکتریکی (گشتاور)، ماژول کنترل |
| مایعات و شیلنگ ها | نوع سیال فرمان، شیلنگ فشار قوی (رده بندی PSI) |
| سخت افزار و کیت | کیت بازسازی، کیت مهر و موم، مجموعه کامل میله کراوات |
برنامه های کاربردی
اجزای فرمان جهانی هستند. رک اند پینیون در خودروهای سواری برای اندازه جمع و جور و احساس مستقیم غالب است. توپ چرخشی در کامیون ها و وسایل نقلیه قدیمی برای دوام رایج است. برنامه های کاربردی از قطعاتی با بازی کاهش یافته و قدرت بالاتر استفاده می کنند. آفرود از اتصالات و تثبیت کننده های سنگین استفاده می کند. فرمان برقی استاندارد در خودروهای جدید است که با ADAS ادغام می شود.
مزایای یک سیستم سالم
- کنترل دقیق خودرو: پاسخ فوری و دقیق را برای ایمنی و اطمینان ارائه می دهد.
- ایمنی پیشرفته: به طور مستقیم بر جلوگیری از تصادف و تعمیر و نگهداری کنترل تأثیر می گذارد.
- کاهش خستگی راننده: فرمان برقی تلاش را بهویژه در سرعتهای پایین به حداقل میرساند.
- عمر بهینه تایر: تراز مناسب از اتصالات محکم از سایش غیرعادی جلوگیری می کند.
- مدیریت قابل پیش بینی: فرمان مبهم یا سرگردان را از بین می برد.
- ادغام شده با Safety Tech: یک EPS کارآمد، محرک ویژگیهایی مانند Lane-centering است.
مصالح و یکپارچگی سازه
قطعات برای استحکام ساخته شده اند. محفظه قفسه فرمان از جنس آلومینیوم/آهن است. چرخ دنده ها از فولاد آلیاژی سخت شده هستند. میله های اتصال فولادی با استحکام بالا هستند. در اتصالات توپی از گل میخ های سخت شده و سوکت های پلیمری/فلزی استفاده می شود. این سیستم برای حداقل انحراف طراحی شده است. سیستمهای مدرن سنسورهایی را که زاویه، گشتاور و سرعت را اندازهگیری میکنند، ادغام میکنند و دادهها را به ECU برای تنظیم کمکی یا عملکردهای خودکار تغذیه میکنند.
