Tianyu is an experienced automotive parts manufacturer with 28 years of manufacturing experience and a leading China کره ای Manufacturers and
Wholesale کره ای Factory, and has two major production bases in China, and has two major production bases in China. The company is equipped with 60,000 square meters of modern production workshops and a multi-million RMB R&D laboratory. Tianyu has provincial-level ball joint and arm centers in various provinces, municipalities, and autonomous regions across China. It also has authorized agents under the Tianyu brand in counties and districts, covering the entire automotive aftermarket in China. With over 20 years of export experience, the company’s products are primarily exported to Southeast Asia, the Middle East, South America, Europe, and other markets. Tianyu maintains a stock of 2 million units and offers a wide variety of small batch orders, with fast delivery in 7-10 days. The product range includes: rod ends, tie rod ends, ball joints, stabilizer links, control arms, bushings, and more.
کارخانه آنهویی
40000㎡
کارخانه یوهوان
20000㎡
افتخارات گواهینامه ها
تیانیو بر پایه کیفیت به عنوان پایه و نوآوری به عنوان نیروی محرکه آن ساخته شده است که به طور مداوم از طریق تمرین بهبود می یابد.
اخبار& رویدادها
برای دریافت اطلاعات مربوط به محصول و مشارکت، از پیشرفتهای فناوری و برنامههای نمایشگاه Tianyu بهروز باشید.
اخبار صنعت
2026-04-23
مفاصل توپ و بوش چیست - و چه زمانی باید تعویض شوند؟
اتصالات توپ و بوشینگ دو مورد از مهمترین اجزای سایش در سیستم تعلیق و فرمان خودرو هستند. مفاصل توپ نقاط چرخشی کروی هستند که توپی چرخ را به بازوهای کنترل تعلیق متصل می کنند و ام...
این بالا بازوی کنترل یکی از اجزای سیستم تعلیق حیاتی است که شاسی خودرو را به بند فرمان متصل میکند و به چرخ اجازه میدهد تا به سمت بالا و پایین حرکت کند و در عین حال آن را ...
آیا میله جلویی شما خراب می شود؟ علائم هشدار دهنده حیاتی که هر راننده ای باید بداند
پاسخ سریع: الف میله کراوات جلو یک جزء فرمان مهم است که قفسه فرمان شما را به چرخ های جلو متصل می کند و امکان کنترل دقیق جهت را فراهم می کند. علائم هشدار دهنده شکست عبا...
پاسخ کوتاه: یک مفصل توپ بد معمولاً باعث ایجاد a صدای تق تق، تق تق، یا صدای جیر جیر از سیستم تعلیق جلو، به ویژه روی دست اندازها، در هنگام پیچ ها یا هنگام ترمزگیری. همانطور که ...